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加大驅動Q橋，增強載重可靠性。 臥式鉸接結構，整機結構件加強。 輪轂、齒輪軸

全液壓同軸流量放大轉向系統(tǒng)，操縱靈活，性能可靠。 采用石材礦業(yè)的叉裝車專用

高品質康明斯發(fā)動機，合資卡特變速箱，經(jīng)過低轉數(shù)、大扭矩的優(yōu)化設計，大幅提高牽

采用雙泵合流、負荷傳感全液壓轉向系統(tǒng)，轉向優(yōu)先，整機操縱更加輕便、靈活、作

特制加厚車架充分保證整車結構強度和作業(yè)過程中足夠強大的動臂崛起力； 先進

采用專門針對石材行業(yè)設計的工作裝置及車架，抗拒強度高，能適應各種惡劣工況；

低油耗、高品質渦輪增壓發(fā)動機，動力性能好，扭矩儲備大； 四輪雙管路鉗盤式制動

加大驅動Q橋，增強載重可靠性； 采用臥式鉸接結構，整機結構件加強； 輪轂、齒輪